Le 07/07/2023
rédigé par Alice O.
Comment poser mon film teinté phare de voiture ?
La solution facile et économique pour teinter ses feux de voiture.
Avec Variance Auto, c'est désormais possible de personnaliser le regard de votre auto grâce au film teinté pour phare de voiture.
En réalisant la pose du film teinté vous-même, vous avez la garantie de changer le look de vos phares à moindres coûts.
Découvrez dans ce pas-à-pas comment réussir la pose de vos films pour phares teintés !
Et si vous êtes plus à l'aise avec les vidéos, RDV en fin d'article.
Vérifiez que les conditions de pose sont adéquates.
La température de pose recommandée est de minimum +10°C. Nous conseillons de réaliser la pose dans une pièce fermée, à l'abri du vent et de la poussière.
Ensuite, munissez-vous du matériel pour réaliser correctement la pose :
- Eau savonneuse
- Eponge
- Pulvérisateur
- Alcool isopropylique
- Chiffon doux
- Tampon d'essuyage
- Maroufle
- Cutter
- Raclette de précision
- Décapeur thermique
- Gant de protection thermique
Le nettoyage minutieux des phares
Pour réussir l'application de votre film teinté pour phare, le nettoyage et dégraissage de la surface est un impératif.
- Nettoyez vos feux avec de l'eau savonneuse et une éponge ;
- Dégraissez les phares avec de l'alcool isopropylique et un chiffon doux. Attention à ne pas laisser d’impuretés dans les rainures ;
- Essuyez les traces et coulures avec un chiffon propre et sec ;
- Terminez le nettoyage avec un tampon d'essuyage pour enlever les particules de poussières résiduelles.
N'oubliez pas les contours des feux ! La poussière et la saleté peuvent s'y cacher, et se déposer sur le film adhésif.
Pour les OPTI-65 : Appliquez votre film avec une pose à sec
- Retirez en premier le liner transparent (côté film), ensuite le liner carton (côté adhésif) ;
- Appliquez le film à sec sur le phare, puis repositionnez-le petit-à-petit pour l'ajuster et le lisser au maximum sur le feux ;
- Finissez de tendre le film et de le chauffer à l’aide d’un décapeur thermique, pour que le film épouse la forme du phare.
L'adhésif dispose d'une colle structurée "airflow". Tant que le film n'est pas écrasé avec la raclette, vous pouvez le retirer et bien le tendre. C'est utile pour éliminer les tunnels.
Pour les OPTI-62 : Appliquez votre film avec une pose à l'eau
- Préparez le film en retirant le liner carton, côté adhésif ;
- Pulvérisez de la solution savonneuse sur la partie adhésive du film, et sur le phare ;
- Appliquez le film sur le phare en marouflant de l'intérieur vers l'extérieur. C'est important pour bien chasser l'eau et les bulles sous le film ;
- Pour les formes complexes, utilisez un décapeur thermique ou un sèche-cheveux afin de ramollir le film. N'hésitez pas à tendre le film lors du thermoformage.
Astuce : Mouillez vos doigts avant de manipuler le film, pour éviter d'accrocher le film. La pose sera plus agréable.
Astuce n°2 : Pour enlever le liner de protection facilement, placez deux bouts de scotchs de chaque côté, et collez-les entre eux. En les séparant, le liner de protection va rester accroché sur l'un d'entre eux.
Terminez la pose
Une fois le film pour phare à sa place, repassez un coup de maroufle pour chasser les dernières éventuelles bulles d’air, toujours du centre vers l’extérieur.
Puis procédez à la découpe du surplus du film à l’aide d’un cutter avec une lame neuve pour ne pas endommager la carrosserie/l’optique du véhicule.
Pour l’entretien : le film pour phares résiste à la plupart des agents chimiques (alcool, essences, acides dilués, huiles, carburants), un nettoyage à l’eau savonneuse est cependant conseillé. Le film pour phares peut être retiré à tout moment sans laisser de traces ou de résidus
Note : Du fait de sa tension d’enroulement, de son liner PET et de sa très grande transparence, de légères traces de moirage peuvent être visibles avant l’application du film. Si ces traces sont toujours visibles après la pose, elles pourront être atténuées en chauffant très légèrement le film à l’aide d’un pistolet thermique
